Выбор автокресла — актуальный вопрос для родителей
На телевидении и в Интернете существуют видеоматериалы, посвященные безопасности за рулем. Один из разделов такого видео посвящен безопасности наших деток. Впечатляют краш-тесты с манекенами внутри импровизированных авто, где «детки» вылетают в лобовое стекло или врезаются головой в переднюю панель автомобиля, после чего сразу становится ясно, что это уже не жилец – черепно-мозговая травма и перелом шейного отдела позвоночника… В общем, травмы, не совместимые с жизнью.
Это из случаев с не пристегнутыми детками, сидящими или спереди на руках у родителей, или на заднем сидении, особенно в середине (вылетает ребенок аккурат по центру). Причем, если ребенок сидит впереди на руках у не пристегнутого родителя, то последний еще добавляет компрессию весом своего тела.
На видео с адаптерами для ремней безопасности картина тоже не намного лучше, потому что ребенок просто выскальзывает из ремня снизу или сверху, получая травмы различного характера.
Все это вызывает шок у посмотревшего видео такого плана, но более конкретно об этом задумываться мы начинаем, когда в семье появляется малыш, и вот тогда вопрос о приобретении детского автокресла romer kid plus становится очень актуальным.
С каждым годом автомобилей на дорогах становится все больше и больше, автомобиль в семье – это уже не роскошь, а необходимость. Но ведь за руль садится и молодежь, не все представители которой понимают, что такое чувство ответственности, да и старожилы за рулем ведут себя порой безобразно, слишком рьяно полагаясь на свой опыт. Все это способствует пополнению статистики дорожных происшествий.
Каждый нормальный родитель желает добра своему малышу, поэтому современные папы и мамы к безопасности ребенка в автомобиле относятся достаточно ответственно. А ведь когда в России вышел закон, запрещающий (с 01.01.2007 г.) перевозку детей в авто без применения «специальных детских удерживающих устройств», народ отнесся к этому достаточно негативно, пытаясь обойти этот закон, используя любые приспособления, ведь в законе конкретного устройства указано не было. Да и на рынке не было особого выбора: появлялись китайские детские автокресла, потом, конечно же, и европейские, что могло запутать потребителя в вопросе «цена-качество».
Литература же, объясняющая детали безопасности и необходимости кресел, сначала ограничивалась рекламными описаниями каталогов, что не удовлетворяло информационный запрос потребителя. Но постепенно средства СМИ доносили информацию о функциональных возможностях автокресел, их необходимости, что очень порадовало ответственных родителей.
Чтобы правильно расставить приоритеты при выборе безопасного удерживающего устройства для своего чада, нужно досконально разобраться в его функциях. Итак, автокресла детские в идеале сконструированы так, чтобы при резком торможении или, не дай Бог, столкновении с другим автомобилем, или преградой снизить опасность травмирования ребенка, находящегося в кресле данного автомобиля. Причем нужно учитывать как лобовое, так и боковое столкновение.
Радует, что выбор автокресла сейчас удовлетворяет все возрастные потребности целевой аудитории, то есть от грудничков до взрослых деток, учитывая разницу их анатомических характеристик. Поэтому существуют разновидности:
- детская люлька;
- съемное детское кресло;
- дополнительное сиденье и др.
И в каждой разновидности можно тоже потеряться, если не быть готовым в этом вопросе, точно представляя то, что конкретно нужно вашему ребенку с вашей точки зрения его безопасности с учетом советов специалистов в этой области.
Автолюльки – их производители учли особенности строения позвоночника новорожденного до 6 месяцев, когда поверхность под спиной ребенка должна быть ровной и достаточно жесткой, потому как сидеть деткам (и то еще осторожно) разрешают не ранее, чем с шести месяцев (особенно девочкам – ведь в будущем ранее высаживание сказывается на формировании таза). Правда, в вопросах безопасности автолюльки разных фирм редко получают хорошую оценку в краш-тестах.
Далее идут «переноски» до 1 года, также автокресла, различающиеся по возрастной и весовой категориям. Также есть универсальные детские автокресла, которые лучше все-таки использовать с 5-6 месяцев и до 4-5 лет (зависит от веса и роста вашего ребенка), они экономят ваши деньги, но в вопросах безопасности имеют всего лишь «удовлетворительную» оценку.
Далее - разновидность устройства с разбросом возрастной категории от 12 месяцев до 12 лет, так называемый трансформер, который можно изменяться по мере взросления ребенка (они тоже уступают в безопасности одновозрастным группам кресел). Они:
- более простые устройства не имеют своих ремней безопасности, крепятся за счет ремней безопасности автомобиля
- более адаптированные – имеют внутренние ремни безопасности и даже специальную систему крепления.
Важны также материал и функциональные изгибы для позвоночника и головы ребенка, потому что при длительной поездке в личном авто или в такси с ребенком малышу должно быть удобно не только сидеть, но и спать, (например, если поездка предстоит длительная, как нам как-то в город Кременчуг) не увеличивая нагрузку на какой-либо отдел позвоночника. При столкновениях (лобовых и боковых) защита головы имеет очень большое значение, что должны учитывать производители всех моделей.
Эти познавательные статьи: подарок на 2 года девочке , уже нашлись читателями на блоге "Счастливый ребенок"!